Simmeringi
Uszczelnienia w ruchu obrotowym
Pierścienie uszczelniające wałki obrotowe potocznie zwane Simeringi są najbardziej rozpowszechnioną konstrukcją wśród uszczelnień ruchu obrotowego. Składają się z części dynamicznej w kształcie wargi uszczelniającej wykonanej z elastomeru i dociskanej do powierzchni wałka za pomocą sprężyny. W ofercie znajdą Państwo wszystkie typy uszczelnienia typu Simering czyli Pierścienie Uszczelniające Wałki Obrotowe według normy DIN 3760 czyli Typ A, Typ AS, Typ B, Typ BS, Typ C, Typ CS. W ofercie Simmeringi wykonane z NBR oraz FPM ale jesteśmy w stanie dostarczyć uszczelnienia obrotowe typu Simering z innych materiałów jak: VMQ, EPDM.
Simmeringi – techniczne uszczelnienia wałów obrotowych
Simmeringi, znane również jako uszczelnienia wałów obrotowych, stanowią podstawowy element wielu układów mechanicznych, w których występują ruchy obrotowe. Ich głównym zadaniem jest utrzymanie medium smarnego (oleju, smaru) w obszarze roboczym oraz ochrona węzłów łożyskowych przed wnikaniem pyłu, wilgoci i cząstek stałych. Dzięki precyzyjnej budowie oraz szerokiemu zakresowi materiałów, simmeringi są jednymi z najczęściej stosowanych uszczelnień do ruchów obrotowych w przemyśle.
Standardowy simmering składa się z trzech elementów:
-
pierścienia metalowego – zapewniającego sztywność i stabilność wymiarową,
-
wargi uszczelniającej z elastomeru, utrzymującej kontakt liniowy z powierzchnią wału,
-
sprężyny dociskowej (garter spring), gwarantującej równomierny nacisk wargi na wał.
Opcjonalnie simmering może być wyposażony w dodatkową wargę przeciwpyłową lub uszczelnienie pomocnicze, zwiększające odporność w trudnych warunkach eksploatacyjnych.
W zależności od konstrukcji i zastosowania, simmeringi występują w różnych wykonaniach:
-
Typ A – klasyczne uszczelnienie z zewnętrzną powierzchnią gumową, zapewniającą szczelność w obudowie.
-
Typ B – uszczelnienie z metalową powierzchnią zewnętrzną, stosowane tam, gdzie wymagana jest większa stabilność wymiarowa.
-
Typ C – simmering wzmocniony, z dodatkowymi elementami zabezpieczającymi, przeznaczony do pracy w ciężkich warunkach.
-
Typ AS, BS – wersje z dodatkową wargą przeciwpyłową, szczególnie przydatne w środowisku zapylonym.
-
Simmeringi kasetowe (cassette seals) – wielowarstwowe uszczelnienia wałów, stosowane w maszynach rolniczych i budowlanych, charakteryzujące się wysoką odpornością na zanieczyszczenia i długą żywotnością.
Szeroki wybór typów umożliwia dopasowanie simmeringu do konkretnej aplikacji, zarówno pod względem wymiarowym, jak i warunków pracy.
Aby zapewnić kompatybilność i powtarzalność wymiarową, simmeringi produkowane są zgodnie z normami międzynarodowymi:
-
DIN 3760 – niemiecka norma definiująca konstrukcję i wymiary simmeringów,
-
DIN 3761 – norma opisująca wymagania dotyczące tolerancji, materiałów i metod badań,
-
ISO 6194 – norma międzynarodowa, określająca typy uszczelnień wałów obrotowych, ich oznaczenia oraz wymagania techniczne.
Przestrzeganie powyższych norm gwarantuje, że simmeringi są w pełni wymienne i mogą być stosowane w różnych konstrukcjach przemysłowych bez ryzyka problemów montażowych.
-
Średnice wałów: od kilku mm do >1000 mm,
-
Prędkości obrotowe: do 30 m/s (w zależności od materiału i smarowania),
-
Zakres temperatur:
-
NBR: –30°C do +100°C,
-
FKM (Viton): –20°C do +200°C,
-
-
Odporność chemiczna: na oleje mineralne, smary, paliwa oraz wiele mediów agresywnych (w przypadku elastomerów specjalnych).
Uszczelnienia wałów obrotowych stosowane są w:
-
silnikach spalinowych i elektrycznych,
-
skrzyniach biegów i reduktorach,
-
pompach i sprężarkach,
-
układach hydraulicznych i pneumatycznych,
-
maszynach rolniczych, budowlanych i górniczych.
Ich uniwersalność sprawia, że są nieodzownym elementem w niemal każdej konstrukcji mechanicznej z wałem obrotowym.
-
precyzyjne uszczelnienie wału przy minimalnym tarciu,
-
możliwość pracy w szerokim zakresie temperatur i prędkości,
-
zgodność z międzynarodowymi normami (DIN, ISO),
-
łatwy montaż i szeroka dostępność wymiarów,
-
różnorodność konstrukcji i materiałów dopasowanych do aplikacji.
Simmeringi to podstawowe uszczelnienia do ruchów obrotowych, które łączą prostotę konstrukcji z wysoką skutecznością pracy. Dzięki wielu typom wykonania, zgodności z normami DIN i ISO oraz szerokiemu zakresowi parametrów, znajdują zastosowanie w praktycznie każdej branży przemysłowej. W ofercie Propolimer dostępne są simmeringi standardowe i specjalistyczne, zapewniające niezawodną ochronę wałów i łożysk w różnych warunkach eksploatacyjnych.
Simmeringi wg rodzaju
Uszczelnienie posiada dobrą szczelność statyczną. Niezawodne uszczelnienie w korpusach dzielonych. Dobre uszczelnienie statyczne rzadkich i gazowych mediów.
Simmering typu AO posiada dobrą szczelność statyczną oraz kompensuje rozszerzalność termiczną. Stosuje się jako uszczelnienie pomocnicze pracujące bezciśnieniowo.
Uszczelnienie posiada dobrą szczelność statyczną. Warga przeciwpyłowa ma za zadanie chronić pierścień samouszczelniający przed kurzem oraz innymi drobnymi zanieczyszczeniami z zewnątrz.
Simmering Typu ASY posiada wargę przeciwpyłową która ma za zadanie chronić pierścień samouszczelniający przed kurzem oraz innymi drobnymi zanieczyszczeniami.
Simmering typu B zbudowany jest z metalowej obudowy zapewniającej szczególnie silne i dokładne osadzenie w gnieździe. Skutecznie odprowadza ciepło z przestrzeni uszczelnianej.
Simmering Typu BO stosuje się jako uszczelnienie pomocnicze. Niestandardowa konstrukcja bez sprężyny z odsłoniętym wkładem metalowym.
Simmering typu BS zapewnia szczególnie silne i dokładne osadzenie w gnieździe. Simmering posiada samouszczelniającą sprężynę dociskową. Skutecznie odprowadza ciepło z przestrzeni uszczelniającej.
Simmeringi typu C przeznaczone są do ciężkich warunków pracy. Wzmocniona konstrukcja zapewnia mocne osadzenie w gnieździe.
Simmeringi Typu CS przeznaczone są do ciężkich warunków pracy. Simmering zapewnia mocne osadzenie w gnieździe. Posiadają wargę przeciwpyłową.
Tabela doboru materiału simmeringu
Materiał simmeringu należy dopasować do medium, temperatury, prędkości obrotowej wału oraz warunków smarowania. W układach pracujących z olejami mineralnymi najczęściej stosuje się simmeringi NBR, natomiast przy wyższych temperaturach warto rozważyć FKM. VMQ, EPDM i PTFE wymagają dokładniejszego sprawdzenia warunków pracy oraz dostępności odpowiedniej konstrukcji uszczelnienia.
Poniższa tabela pomaga porównać materiały stosowane w uszczelnieniach wałów obrotowych.
| Materiał | Orientacyjna temperatura pracy* | Media i odporność | Najważniejsze ograniczenia | Twardość materiału | Typowe zastosowania | Oferta ProPolimer |
|---|---|---|---|---|---|---|
| NBR – kauczuk olejoodporny | −30°C do +100°C; wybrane mieszanki do +120°C | Oleje mineralne, smary i wiele olejów przekładniowych oraz hydraulicznych. Zgodność z paliwami zależy od ich składu. | Ograniczona odporność na ozon i UV. Niezalecany do ketonów, wielu estrów oraz płynów hamulcowych na bazie glikoli. | Według karty konkretnego simmeringu. Twardość wargi jest dobierana przez producenta do konstrukcji uszczelnienia. | Przekładnie, reduktory, napędy, maszyny rolnicze i urządzenia przemysłowe pracujące w typowych warunkach olejowych. | Simmeringi NBR |
| FKM / FPM – kauczuk fluorowy | −20°C do +200°C; krótkotrwale do +220°C wyłącznie przy dopuszczeniu konkretnego produktu | Oleje, smary, wiele paliw i węglowodorów. Dobra odporność cieplna, na ozon i starzenie. | Standardowy FKM nie jest zalecany do ketonów, wielu estrów, amin, amoniaku i glikolowych płynów hamulcowych. Gorąca woda i para mogą wymagać specjalnej mieszanki. | Według dokumentacji simmeringu; sama twardość nie określa dopuszczalnej prędkości wału. | Gorące układy olejowe, przekładnie, silniki, napędy i urządzenia przemysłowe wymagające większej odporności termicznej. | Simmeringi FKM |
| VMQ – silikon | Dla materiału orientacyjnie −60°C do +200°C; zakres simmeringu według karty produktu | Wybrane oleje i smary po potwierdzeniu zgodności mieszanki. Dobra odporność na ozon i szeroki zakres temperatur. | Niższa odporność na rozdarcie i ścieranie. Wymaga szczególnej oceny przy zabrudzeniach, niewłaściwym smarowaniu oraz kontakcie z paliwami i rozpuszczalnikami. | Według dokumentacji konkretnego uszczelnienia. | Wybrane uszczelnienia wałów wymagające pracy w niskich lub podwyższonych temperaturach, przy odpowiednim smarowaniu. | Simmering typu AS VMQ – produkt |
| EPDM | Dla materiału orientacyjnie −40°C do +120°C; wybrane mieszanki nadtlenkowe do +150°C | Woda, roztwory glikoli i wiele wodnych środków myjących. Dobra odporność na ozon i warunki atmosferyczne. | Nieodpowiedni do olejów mineralnych, paliw i smarów węglowodorowych. Konstrukcja uszczelnienia musi być przystosowana do medium oraz warunków smarowania. | Według dokumentacji specjalnego wykonania. | Specjalistyczne uszczelnienia wałów w urządzeniach pracujących z mediami wodnymi lub glikolowymi. | Dostępność simmeringów EPDM wymaga potwierdzenia w ProPolimer. |
| PTFE | Dla materiału około −200°C do +260°C; dopuszczalny zakres uszczelnienia wału zależy od jego konstrukcji | Bardzo wiele olejów, paliw, rozpuszczalników, kwasów i zasad. Niski współczynnik tarcia. | Mała sprężystość i pełzanie pod obciążeniem. Wymaga specjalnej konstrukcji wargi, odpowiedniej powierzchni wału oraz montażu zgodnego z instrukcją producenta. | Dla niewypełnionego PTFE orientacyjnie 50–65 Shore D; mieszanki z wypełniaczami mają inne właściwości. | Specjalne uszczelnienia wałów do agresywnych mediów, wysokich prędkości lub ograniczonego smarowania — jeśli dopuszcza to producent. | Dostępność uszczelnień wałów z wargą PTFE wymaga potwierdzenia w ProPolimer. |
*Podane temperatury są orientacyjne i nie stanowią parametrów każdego simmeringu. Zakres pracy gotowego uszczelnienia zależy od mieszanki, medium, konstrukcji, prędkości wału i smarowania. Temperatura wargi może być wyższa niż temperatura oleju wskutek tarcia.
Simmering NBR czy FKM – który wybrać?
Simmeringi NBR są częstym wyborem do przekładni, reduktorów i maszyn pracujących z olejami mineralnymi w umiarkowanej temperaturze. Łączą odporność na oleje z dobrymi właściwościami mechanicznymi.
Simmeringi FKM warto rozważyć, gdy temperatura lub skład medium przekraczają możliwości NBR. Przed zamianą materiału należy sprawdzić również prędkość obrotową, stan powierzchni wału oraz zgodność uszczelnienia z używanym olejem i jego dodatkami.
Jak prawidłowo dobrać simmering?
Przy doborze uszczelnienia wału należy określić:
- wymiary simmeringu: średnicę wału, średnicę gniazda i szerokość,
- medium robocze: rodzaj oleju, smaru lub innej cieczy,
- temperaturę pracy: ciągłą oraz krótkotrwałe wzrosty,
- prędkość obrotową i średnicę wału, które wpływają na prędkość obwodową,
- ciśnienie: standardowy simmering nie jest automatycznie uszczelnieniem ciśnieniowym,
- warunki smarowania, stan wału i obecność zanieczyszczeń,
- typ konstrukcji, w tym potrzebę zastosowania dodatkowej wargi przeciwpyłowej.
Twardość i montaż uszczelnienia
Twardość wargi uszczelniającej należy oceniać razem z konstrukcją simmeringu. Nie należy przenosić zaleceń dotyczących twardości oringów na uszczelnienia wałów. Skale Shore A i Shore D nie są bezpośrednio porównywalne.
Sposób montażu zależy od materiału i wykonania. Wiele simmeringów elastomerowych wymaga nasmarowania wargi przed uruchomieniem, natomiast niektóre uszczelnienia PTFE montuje się na sucho i z zachowaniem określonego czasu przed rozpoczęciem pracy. Zawsze należy stosować instrukcję producenta konkretnego produktu.
Potrzebujesz pomocy w doborze simmeringu? Przekaż ProPolimer wymiary uszczelnienia, rodzaj medium, temperaturę, prędkość wału i ciśnienie. Pomożemy dobrać materiał oraz sprawdzić dostępność odpowiedniego wykonania.
Budowa i elementy konstrukcyjne simmeringów
Simmeringi składają się z metalowego pierścienia nośnego, wargi uszczelniającej wykonanej z elastomeru oraz sprężyny dociskowej typu garter spring. Taka konstrukcja pozwala utrzymać stały kontakt wargi z powierzchnią wału, co gwarantuje wysoką szczelność. W zależności od zastosowania simmeringi mogą być wyposażone w dodatkową wargę przeciwpyłową lub specjalne powłoki ochronne.
Uszczelnienia wałów obrotowych działają na zasadzie docisku elastycznej wargi do powierzchni czopa wału. Podczas pracy powstaje cienka warstwa filmu olejowego, która dodatkowo zwiększa skuteczność uszczelnienia i zmniejsza tarcie. Dzięki temu simmeringi łączą precyzyjne uszczelnienie z niskimi oporami ruchu, co wydłuża żywotność całego układu.
W ofercie dostępne są różne typy simmeringów, m.in. typ A z gumową powierzchnią zewnętrzną, typ B z metalową powierzchnią obudowy czy typ AS i BS z dodatkową wargą przeciwpyłową. W aplikacjach ciężkich stosuje się simmeringi kasetowe, charakteryzujące się wielowarstwową budową i wyjątkową odpornością na zanieczyszczenia. Tak szeroki wybór umożliwia dopasowanie uszczelnienia do konkretnych warunków pracy.
Simmeringi produkowane są zgodnie z międzynarodowymi normami jakościowymi. Najczęściej stosowane standardy to DIN 3760 i DIN 3761, określające konstrukcję oraz wymagania techniczne dla uszczelnień wałów obrotowych. Dodatkowo norma ISO 6194 ujednolica typy i oznaczenia simmeringów, co gwarantuje ich wymienność i kompatybilność w różnych aplikacjach przemysłowych.
Zakres pracy uszczelnień obrotowych zależy od użytego materiału. Simmeringi z NBR pracują w temperaturach od –30°C do +100°C, H, a uszczelnienia z FKM nawet do +200°C. Prędkość obwodowa wału może sięgać 30 m/s, a średnice nominalne obejmują zakres od kilku do ponad 1000 mm. Odporność chemiczna obejmuje oleje, smary i paliwa, co sprawia, że simmeringi są uniwersalnym rozwiązaniem w wielu branżach.
Simmeringi znajdują zastosowanie w motoryzacji (silniki, skrzynie biegów), w przemyśle maszynowym (przekładnie, pompy, sprężarki) oraz w maszynach rolniczych i budowlanych, gdzie chronią łożyska przed kurzem i wodą. W energetyce stosowane są w turbinach i generatorach, a w przemyśle ciężkim w młynach i przenośnikach. Dzięki swojej uniwersalności simmeringi są jednym z najczęściej wybieranych uszczelnień do ruchów obrotowych.
Do głównych zalet simmeringów należą: wysoka szczelność przy minimalnym tarciu, długa żywotność, szeroki zakres temperatur pracy oraz odporność na oleje i smary. Uszczelnienia wałów obrotowych pozwalają wydłużyć czas eksploatacji maszyn, zmniejszają ryzyko awarii i ograniczają koszty serwisowe. Ich kompaktowa konstrukcja ułatwia montaż i demontaż, co zwiększa ich atrakcyjność w praktyce przemysłowej.
Dobór simmeringu powinien uwzględniać średnicę wału, prędkość obrotową, rodzaj medium smarnego oraz warunki środowiskowe. W trudnych aplikacjach warto stosować uszczelnienia kasetowe lub z dodatkowymi wargami przeciwpyłowymi. Specjaliści Propolimer pomagają dobrać odpowiedni rodzaj uszczelnienia, zgodny z normami DIN i ISO, co gwarantuje niezawodność pracy układu.
Prawidłowy montaż ma kluczowe znaczenie dla trwałości uszczelnienia wału obrotowego. Wał powinien być gładki, wolny od uszkodzeń i zgodny z tolerancjami wymiarowymi. Simmering należy montować osiowo i unikać przekoszeń. W trakcie eksploatacji istotne jest stosowanie odpowiedniego medium smarnego i kontrola warunków pracy, co pozwala maksymalnie wydłużyć żywotność uszczelnienia.
FAQ – najczęściej zadawane pytania o simmeringi
Simmering to techniczne uszczelnienie wału obrotowego, którego zadaniem jest utrzymanie środka smarnego w komorze oraz ochrona łożysk przed zanieczyszczeniami, wodą i pyłem.
Typowy simmering składa się z metalowego pierścienia nośnego, wargi uszczelniającej z elastomeru oraz sprężyny dociskowej typu garter spring. W niektórych wykonaniach występuje dodatkowa warga przeciwpyłowa.
Simmeringi produkowane są zgodnie z normami DIN 3760, DIN 3761 oraz ISO 6194, które określają konstrukcję, wymiary, tolerancje oraz materiały stosowane do produkcji uszczelnień wałów obrotowych.
Do najpopularniejszych należą simmeringi typu A (zewnętrzna powierzchnia gumowa), typu B (zewnętrzna powierzchnia metalowa) oraz typu AS i BS z dodatkową wargą przeciwpyłową. W trudnych warunkach stosuje się uszczelnienia kasetowe.
W zależności od materiału, simmeringi mogą pracować w temperaturach od –30°C do nawet +200°C oraz przy prędkościach obwodowych wału do 30 m/s. Odporne są na oleje, smary i paliwa.
Simmeringi znajdują zastosowanie w silnikach spalinowych, skrzyniach biegów, pompach, sprężarkach, maszynach rolniczych i budowlanych oraz w wielu układach przemysłowych wymagających szczelności przy ruchach obrotowych.
Powierzchnia wału musi być gładka i wolna od uszkodzeń, a simmering powinien być wciskany osiowo, bez przekoszeń. Zaleca się stosowanie odpowiedniego środka smarnego podczas montażu.
Dobór simmeringu zależy od średnicy wału, prędkości obrotowej, rodzaju medium smarnego i warunków środowiskowych. Ważne jest również uwzględnienie norm (DIN, ISO) oraz materiału elastomeru (NBR, HNBR, FKM).
d2 (mm): 11
b (mm): 6
Materiał: NBR
d2 (mm): 16
b (mm): 6
Materiał: NBR
d2 (mm): 12
b (mm): 6
Materiał: NBR
d2 (mm): 16
b (mm): 7
Materiał: NBR
d2 (mm): 16
b (mm): 16
Materiał: NBR
d2 (mm): 16
b (mm): 5
Materiał: NBR
d2 (mm): 16
b (mm): 7
Materiał: NBR
d2 (mm): 22
b (mm): 7
Materiał: NBR
d2 (mm): 16
b (mm): 7
Materiał: NBR
d2 (mm): 19
b (mm): 6
Materiał: NBR
d2 (mm): 32
b (mm): 7
Materiał: NBR
d2 (mm): 35
b (mm): 7
Materiał: NBR
d2 (mm): 37
b (mm): 7
Materiał: NBR
d2 (mm): 30
b (mm): 7
Materiał: NBR
d2 (mm): 31
b (mm): 5
Materiał: NBR
d2 (mm): 32
b (mm): 4
Materiał: NBR
d2 (mm): 32
b (mm): 5
Materiał: NBR
d2 (mm): 32
b (mm): 5.5
Materiał: NBR
d2 (mm): 32
b (mm): 7
Materiał: NBR
d2 (mm): 34
b (mm): 7
Materiał: NBR
d2 (mm): 60
b (mm): 10
Materiał: NBR
d2 (mm): 60
b (mm): 8
Materiał: NBR
d2 (mm): 62
b (mm): 10
Materiał: NBR
d2 (mm): 62
b (mm): 7
Materiał: NBR
d2 (mm): 65
b (mm): 7
Materiał: NBR
d2 (mm): 65
b (mm): 8
Materiał: NBR
d2 (mm): 68
b (mm): 8
Materiał: NBR
d2 (mm): 70
b (mm): 10
Materiał: NBR
d2 (mm): 70
b (mm): 12
Materiał: NBR
d2 (mm): 72
b (mm): 10
Materiał: NBR
d2 (mm): 16
b (mm): 6
Materiał: FPM
d2 (mm): 16
b (mm): 7
Materiał: FPM
d2 (mm): 16
b (mm): 7
Materiał: FPM
d2 (mm): 22
b (mm): 6
Materiał: FPM
d2 (mm): 22
b (mm): 7
Materiał: FPM
d2 (mm): 22
b (mm): 7
Materiał: FPM
d2 (mm): 19
b (mm): 7
Materiał: FPM
d2 (mm): 22
b (mm): 7
Materiał: FPM
d2 (mm): 17
b (mm): 4
Materiał: FPM
d2 (mm): 19
b (mm): 5
Materiał: FPM
d2 (mm): 120
b (mm): 13
Materiał: FPM
d2 (mm): 125
b (mm): 12
Materiał: FPM
d2 (mm): 125
b (mm): 13
Materiał: FPM
d2 (mm): 130
b (mm): 12
Materiał: FPM
d2 (mm): 130
b (mm): 12
Materiał: FPM
d2 (mm): 130
b (mm): 12
Materiał: FPM
d2 (mm): 140
b (mm): 12
Materiał: FPM
d2 (mm): 140
b (mm): 12
Materiał: FPM
d2 (mm): 145
b (mm): 13
Materiał: FPM
d2 (mm): 140
b (mm): 12
Materiał: FPM
d2 (mm): 16
b (mm): 5
Materiał: NBR
d2 (mm): 16
b (mm): 7
Materiał: NBR
d2 (mm): 22
b (mm): 7
Materiał: NBR
d2 (mm): 16
b (mm): 6
Materiał: NBR
d2 (mm): 16
b (mm): 7
Materiał: NBR
d2 (mm): 18
b (mm): 5
Materiał: NBR
d2 (mm): 22
b (mm): 7
Materiał: NBR
d2 (mm): 16
b (mm): 4
Materiał: NBR
d2 (mm): 19
b (mm): 7
Materiał: NBR
d2 (mm): 20
b (mm): 5
Materiał: NBR
d2 (mm): 42
b (mm): 7
Materiał: NBR
d2 (mm): 44
b (mm): 10
Materiał: NBR
d2 (mm): 44
b (mm): 8
Materiał: NBR
d2 (mm): 45
b (mm): 7
Materiał: NBR
d2 (mm): 47
b (mm): 10
Materiał: NBR
d2 (mm): 47
b (mm): 7
Materiał: NBR
d2 (mm): 52
b (mm): 10
Materiał: NBR
d2 (mm): 52
b (mm): 7
Materiał: NBR
d2 (mm): 54
b (mm): 10
Materiał: NBR
d2 (mm): 55
b (mm): 10
Materiał: NBR
d2 (mm): 68
b (mm): 8
Materiał: NBR
d2 (mm): 70
b (mm): 9
Materiał: NBR
d2 (mm): 72
b (mm): 10
Materiał: NBR
d2 (mm): 72
b (mm): 8
Materiał: NBR
d2 (mm): 75
b (mm): 10
Materiał: NBR
d2 (mm): 75
b (mm): 12
Materiał: NBR
d2 (mm): 80
b (mm): 10
Materiał: NBR
d2 (mm): 76.2
b (mm): 9.52
Materiał: NBR
d2 (mm): 72
b (mm): 8
Materiał: NBR
d2 (mm): 80
b (mm): 13
Materiał: NBR
d2 (mm): 22
b (mm): 7
Materiał: FKM
d2 (mm): 18
b (mm): 4
Materiał: FKM
d2 (mm): 22
b (mm): 7
Materiał: FKM
d2 (mm): 24
b (mm): 7
Materiał: FKM
d2 (mm): 26
b (mm): 7
Materiał: FKM
d2 (mm): 28
b (mm): 7
Materiał: FKM
d2 (mm): 30
b (mm): 7
Materiał: FKM
d2 (mm): 35
b (mm): 7
Materiał: FKM
d2 (mm): 24
b (mm): 4
Materiał: FKM
d2 (mm): 24
b (mm): 5
Materiał: FKM
d2 (mm): 100
b (mm): 10
Materiał: FKM
d2 (mm): 95
b (mm): 10
Materiał: FKM
d2 (mm): 100
b (mm): 10
Materiał: FKM
d2 (mm): 100
b (mm): 12
Materiał: FKM
d2 (mm): 100
b (mm): 10
Materiał: FKM
d2 (mm): 100
b (mm): 13
Materiał: FKM
d2 (mm): 105
b (mm): 12
Materiał: FKM
d2 (mm): 110
b (mm): 10
Materiał: FKM
d2 (mm): 110
b (mm): 12
Materiał: FKM
d2 (mm): 120
b (mm): 12
Materiał: FKM
d2 (mm): 32
h (mm): 4
Materiał: FKM
d2 (mm): 58
h (mm): 4
Materiał: FKM
d2 (mm): 8
h (mm): 2
Materiał: NBR
d2 (mm): 9
h (mm): 2
Materiał: NBR
d2 (mm): 10
h (mm): 2
Materiał: NBR
d2 (mm): 10
h (mm): 2
Materiał: NBR
d2 (mm): 12
h (mm): 2
Materiał: NBR
d2 (mm): 15
h (mm): 3
Materiał: NBR
d2 (mm): 13
h (mm): 3
Materiał: NBR
d2 (mm): 14
h (mm): 3
Materiał: NBR
d2 (mm): 16
h (mm): 4
Materiał: NBR
d2 (mm): 16
h (mm): 3
Materiał: NBR
d2 (mm): 17
h (mm): 5
d2 (mm): 30
h (mm): 8
d2 (mm): 24
h (mm): 7
d2 (mm): 35
h (mm): 10
d2 (mm): 22
h (mm): 4
d2 (mm): 30
h (mm): 7
d2 (mm): 35
h (mm): 7
d2 (mm): 40
h (mm): 10
d2 (mm): 35
h (mm): 7
d2 (mm): 32
h (mm): 7
d2 (mm): 25
h (mm): 5
Materiał: NBR
d2 (mm): 26
h (mm): 4
Materiał: NBR
d2 (mm): 26
h (mm): 6
Materiał: NBR
d2 (mm): 28
h (mm): 6
Materiał: NBR
d2 (mm): 32
h (mm): 7
Materiał: NBR
d2 (mm): 42
h (mm): 10
Materiał: NBR
d2 (mm): 42
h (mm): 7
Materiał: NBR
d2 (mm): 47.62
h (mm): 6.35
Materiał: NBR
d2 (mm): 55
h (mm): 7
Materiał: NBR
d2 (mm): 62
h (mm): 7
Materiał: NBR
d2 (mm): 40
h (mm): 10
Materiał: NBR
d2 (mm): 47
h (mm): 10
Materiał: NBR
d2 (mm): 52
h (mm): 10
Materiał: NBR
d2 (mm): 40
h (mm): 9
Materiał: NBR
d2 (mm): 62
h (mm): 10
Materiał: NBR
d2 (mm): 47
h (mm): 10
Materiał: NBR
d2 (mm): 52
h (mm): 10
Materiał: NBR
d2 (mm): 52
h (mm): 9
Materiał: NBR
d2 (mm): 62
h (mm): 9
Materiał: NBR
d2 (mm): 50
h (mm): 10
Materiał: NBR
d2 (mm): 70
h (mm): 7
Materiał: NBR
d2 (mm): 80
h (mm): 10
Materiał: NBR
d2 (mm): 82
h (mm): 12
Materiał: NBR
d2 (mm): 100
h (mm): 10
Materiał: NBR
d2 (mm): 140
h (mm): 13
Materiał: NBR
d2 (mm): 150
h (mm): 12
Materiał: NBR
d2 (mm): 160
h (mm): 15
Materiał: NBR
d2 (mm): 170
h (mm): 15
Materiał: NBR
d2 (mm): 22
h (mm): 6
Materiał: NBR
d2 (mm): 22
h (mm): 7
Materiał: NBR
d2 (mm): 32
h (mm): 7
Materiał: NBR
d2 (mm): 24
h (mm): 7
Materiał: NBR
d2 (mm): 30
h (mm): 6
Materiał: NBR
d2 (mm): 30
h (mm): 7
Materiał: NBR
d2 (mm): 30
h (mm): 6
Materiał: NBR
d2 (mm): 30
h (mm): 7
Materiał: NBR
d2 (mm): 30
h (mm): 7
Materiał: NBR
d2 (mm): 35
h (mm): 6
Materiał: NBR
d2 (mm): 22
h (mm): 6
Materiał: FKM
d2 (mm): 22
h (mm): 6
Materiał: FKM
d2 (mm): 22
h (mm): 6
Materiał: FKM
d2 (mm): 35
h (mm): 6
Materiał: FKM
d2 (mm): 30
h (mm): 6
Materiał: FKM
d2 (mm): 30
h (mm): 6
Materiał: FKM
d2 (mm): 30
h (mm): 7
Materiał: FKM
d2 (mm): 35
h (mm): 6
Materiał: FKM
d2 (mm): 35
h (mm): 6
Materiał: FKM
d2 (mm): 40
h (mm): 6
Materiał: FKM
d2 (mm): 10
h (mm): 2
Materiał: NBR
d2 (mm): 11
h (mm): 2
Materiał: NBR
d2 (mm): 14
h (mm): 3
Materiał: NBR
d2 (mm): 16
h (mm): 3
Materiał: NBR
d2 (mm): 22.22
h (mm): 3.17
Materiał: NBR
d2 (mm): 22
h (mm): 3
Materiał: NBR
d2 (mm): 28
h (mm): 4
Materiał: NBR
d2 (mm): 28
h (mm): 4
Materiał: NBR
d2 (mm): 30
h (mm): 4
Materiał: NBR
d2 (mm): 35
h (mm): 5
Materiał: NBR
d2 (mm): 110
b (mm): 12
Materiał: VMQ